Muğla’nın gözde turizm merkezlerinden Marmaris’te, belediye tarafından hayata geçirilmesi planlanan Kordon Caddesi düzenleme projesi, bölgede hizmet veren taksi esnafının sert tepkisiyle karşılaştı. Tepe Mahallesi’nde bulunan ve yaklaşık yarım asırdır Marmaris halkına hizmet veren üç büyük taksi durağı, belediyenin planlarına karşı çıkarak kamuoyuna seslendi.
Taksiciler Projeyi Neden Eleştiriyor?
Marmaris Atatürk Meydanı’nda Atatürk Anıtı önünde bir araya gelen taksi esnafı, belediyenin Marmaris Kordon Caddesi‘nde yapmayı planladığı yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesinin, ulaşım bilimi, şehir planlama ilkeleri ve kamu yararı prensiplerine aykırı olduğunu savundu. Basın açıklamasında, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek, projenin bilimsel ve mantıksal temellere dayanmadığı vurgulandı.
Ulaşım Aksının Kapatılması Endişesi
Taksiciler, Marmaris Kordon Caddesi‘nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve kendi durakları ile Marmaris’in en kritik kamusal ulaşım noktalarından biri olduğuna dikkat çekti. Bu cadde üzerindeki araç trafiğinin tamamen kapatılmasının, ilçe içi ulaşımı ciddi şekilde aksatacağını belirttiler. Tek giriş ve çıkışlı bölgelerde, alternatif ulaşım çözümleri üretilmeden yapılacak yayalaştırma çalışmalarının, trafik sıkışıklığına ve acil durum hizmetlerine erişimde gecikmelere yol açabileceği konusunda uyarıda bulundular.
Marmaris’in büyük bir metropol olmadığını ve ekonomisinin büyük ölçüde mevsimsel turizme dayandığını hatırlatan taksi esnafı, mevcut taksi duraklarının bu dinamikler göz önünde bulundurularak yılların tecrübesiyle üç farklı noktaya konumlandırıldığını ifade etti. Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin 26 araçla hizmet verdiğini belirten esnaf, bu düzenlemenin Marmaris’in ulaşım ihtiyacına en uygun çözüm olduğunu savundu.
Binlerce Kişinin Geçim Kaynağı Tehlikede
Mevcut durumda üç ayrı noktada hizmet veren taksi duraklarının tek bir noktada toplanması veya tamamen kaldırılmasının, yaklaşık bin kişinin doğrudan veya dolaylı geçimini olumsuz etkileyeceği ifade edildi. Böyle bir durumun, Marmaris’in ulaşım sisteminde telafisi güç zararlara yol açacağı öne sürüldü. Projenin uygulanması halinde, sadece taksicilerin değil, bölge halkının, esnafın, turistlerin ve dezavantajlı grupların (yaşlılar, engelliler) da mağdur olacağı belirtildi.
Belediyeden Henüz Yazılı Açıklama Yok
Basın açıklamasının ardından Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz kendilerine yazılı bir yanıt verilmediğini belirtti. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına olan her projenin yanındayız. Belediye başkanımızla görüştük, tüm endişelerimizi ve taleplerimizi aktardık. Ancak henüz elimizde resmi bir belge bulunmuyor. 90 taksinin tek bir yerde toplanması, yüzlerce şoför ve esnafı doğrudan etkileyecektir” dedi.
Taksi esnafı, belediyenin bu projeye ilişkin tüm işlemlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve iddia edilen kamu zararına yol açan uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, olası bir mağduriyet durumunda tazminat haklarının da verilmesini istediler.
Taleplerinin karşılanmaması halinde konuyu yargıya taşıyacaklarını belirten esnaf, “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” çağrısıyla kamuoyunun desteğini beklediklerini ifade ettiler. teknolojihane.com.tr olarak, gelişmeleri yakından takip etmeye devam edeceğiz.
